Op woensdag 24 juni vond de ALV van de Fietsersbond Haagse regio plaats in Stayokay Den Haag. Ondanks de tropische temperaturen wisten veel leden de weg naar de bijeenkomst te vinden. Daar waren we uiteraard erg blij mee.
Voorzitter Jos de Jong opende de vergadering en heette alle aanwezigen welkom. Ook waren er twee gasten van het landelijk bureau aanwezig: Eva Groeneveld en Loraine Gideonse.
Algemene ledenvergadering
Tijdens de ALV werden het jaarverslag en de financiële verantwoording over 2025 vastgesteld. Daarnaast werd stilgestaan bij enkele ontwikkelingen binnen de Haagse regio.
Zo werd aangekondigd dat er een nieuwe werkgroep van start is gegaan: de werkgroep Fietsparkeren. Een welkom initiatief, want juist in onze regio is het veilig en toegankelijk stallen van fietsen een belangrijk onderwerp. Verder werd gemeld dat de werkgroep Internationals nog steeds groeit en steeds meer activiteiten ontplooit om nieuwe inwoners bij het fietsen en de Fietsersbond te betrekken.
Bestuurswisselingen
Tijdens de ALV namen we afscheid van bestuurslid Youri van Nies. De afgelopen jaren heeft hij zich met veel enthousiasme ingezet voor de Haagse regio, met name op het onderwerp Fietsveiligheid en de campagne ‘’Veilig op de fiets. Logisch toch?’’
Ook konden we een nieuw bestuurslid verwelkomen. Edith Verhaar is toegetreden tot het bestuur van de Fietsersbond Haagse regio. Edith zet zich onder meer in voor het project Fietsen voor Iedereen, dat erop gericht is meer mensen op de fiets te krijgen. Daarbij richt zij zich onder andere op het beter vindbaar maken van fietslessen en het toegankelijker maken van een eigen fiets voor nieuwe fietsers. In de meest recente editie van de Fietsbel is een uitgebreid interview met Edith te lezen.
Na het formele deel van de vergadering was het tijd voor de themabijeenkomst.

Thema: actieve en lichte mobiliteit
Gastspreker was Marjolein van Hintum, afdelingshoofd van de afdeling Actieve en Lichte Mobiliteit bij het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Zij gaf een inkijkje in het werk van het ministerie op het gebied van fietsen, lopen en andere vormen van lichte mobiliteit.
Marjolein legde uit dat onder actieve mobiliteit lopen en fietsen vallen. Met lichte mobiliteit wordt een bredere groep voertuigen bedoeld die maximaal 45 km/u rijden.
Aan de hand van de onlangs verschenen Kamerbrief over de voortgang van de Uitvoeringsagenda Fiets lichtte zij het fietsbeleid van het Rijk toe. Daarbij kwamen de zes actielijnen aan bod: Fietsen naar het werk, Fiets in woningbouw, Fietsen voor iedereen, Nederland wereldwijd fietsland nummer één, Fiets in het mobiliteitssysteem en Samenwerking, kennisontwikkeling, kennisuitwisseling en monitoring op nationaal niveau.
De presentatie leidde tot veel vragen en een levendige discussie. Vooral de onderwerpen fietsen naar het werk en fietsen in relatie tot woningbouw spraken de aanwezigen sterk aan.
Goede fietsenstallingen bij stations
Bij de actielijn Fietsen naar het werk werd uitgebreid gesproken over het doel om alle stations in Nederland van goede fietsenstallingen te voorzien. Dat onderwerp leeft in de Haagse regio, mede door de verbouwing rond station Den Haag Centraal en de gevolgen daarvan voor de KJ-stalling.
Tijdens de discussie werd benadrukt hoe belangrijk ketenmobiliteit is. Veel reizigers combineren de fiets immers met trein of openbaar vervoer. Naar schatting komt ongeveer 45 procent van de treinreizigers met de fiets naar het station. Goede stallingsvoorzieningen zijn daarom essentieel.
Fietsparkeren bij woningen
Ook de actielijn Fiets in woningbouw leverde veel gesprekstof op. Hoewel voor nieuwbouwwoningen in regelgeving voorzieningen voor fietsberging zijn opgenomen, herkenden veel aanwezigen vooral de problemen rond bestaande woningen.
Met name in de Haagse regio wordt de beschikbare ruimte op straat steeds schaarser. Bewoners ervaren regelmatig problemen bij het veilig en praktisch stallen van hun fiets.
Da’s zo gefietst
Marjolein stond daarnaast stil bij de campagne en app ‘’Da’s zo gefietst’’, die mensen wil stimuleren om korte ritten vaker met de fiets af te leggen.
Ook lokaal krijgt deze campagne aandacht. De gemeente Leidschendam-Voorburg is hier actief mee aan de slag gegaan. Op verschillende locaties in de gemeente zijn posters met inwoners te zien die het fietsen promoten. Bestuursleden Dick Breedeveld en Mark Prins hebben hieraan meegewerkt.
Kwaliteit van fietsinfrastructuur
Tot slot kwam de kwaliteit van fietsinfrastructuur aan bod. Daarbij werd besproken dat er voor fietsinfrastructuur nog geen landelijk vastgesteld basiskwaliteitsniveau bestaat, terwijl dat voor veel aanwezigen juist een belangrijke stap zou zijn om de positie van de fiets verder te versterken.
Veel stof tot napraten
De presentatie van Marjolein van Hintum bleek een schot in de roos. De combinatie van actuele landelijke ontwikkelingen en concrete regionale voorbeelden zorgde voor een geanimeerde discussie met veel vragen uit de zaal.
Na afloop werd onder het genot van een drankje nog uitgebreid nagepraat. Ondanks de hitte kunnen we terugkijken op een goed bezochte en geslaagde ALV.
Deel deze pagina
Een lijst met artikelen
-
Geen feestje voor fietsers; geen rock & roll, maar meer een dodenmars! Geen feestje voor fietsers; geen rock & roll, maar meer een dodenmars!
“De nieuwe coalitie lijkt het huidige fietsbeleid te willen voortzetten. Dat juichen wij toe. Maar waar is die ambitie van…
Gepubliceerd op: -
30 km/u heeft meer effect dan SWOV stelt 30 km/u heeft meer effect dan SWOV stelt
In mei heeft SWOV een rapport gepubliceerd over de verandering in de rijsnelheid (van auto’s) bij de verlaging van de…
Gepubliceerd op: -
Evaluatie Sterfietsroutes 7 en 15 naar Rijswijk en Delft Evaluatie Sterfietsroutes 7 en 15 naar Rijswijk en Delft
Den Haag telt volgens de gemeente 19 sterfietsroutes: snelle, comfortabele en veilige fietsroutes die het centrum verbinden met belangrijke plekken…
Gepubliceerd op: