‘Sluiten doorfietsroute zet fietsers jaar lang in de kou’

Gepubliceerd op: 29 september 2026

• Nieuws

Verleden week werd duidelijk dat vanwege werkzaamheden aan WarmtelinQ de aannemer nog steeds voornemens is de doorfietsroute F44 tussen Wassenaar en Leiden per Januari 2027 voor maar liefst 12 maanden te sluiten.

Tijdens deze afsluiting ter hoogte van het Valkenburgse Meer zullen fietsers worden omgeleid via de slecht verlichte faunapassage onder de A44, en een aantal bekende verkeersonveilige oversteken in de woonwijk Stevenshof.

De Fietsersbond is zeer ontstemd over deze sociaal- en verkeersonveilige omleiding, op een route die van groot belang is voor fietsende forenzen en scholieren in de regio. En niet alleen wij, maar ook het Adelbert College maken zich zorgen om de veiligheid van de naar schatting 200 leerlingen en medewerkers die dagelijks deze route gebruiken. “Voor hen is het van groot belang om iedere dag veilig van en naar school te kunnen fietsen. Daarbij gaat het niet alleen om verkeersveiligheid, maar ook om de ervaren en sociale veiligheid”, aldus de directie. De faunapassage is een plek waar veel leerlingen zich niet op hun gemak voelen en waarover ook ouders hun zorgen uiten. Hierdoor kiezen leerlingen er nu bewust voor om gebruik te maken van de F44.

Als puntje bij paaltje komt moet de doorfietsroute wijken, terwijl de veel minder intensief gebruikte parallelweg voor auto’s in deze plannen volledig wordt ontzien. Hoe past dat anno 2026 in het ‘Provinciaal hoofdnet fiets’? De Fietsersbond heeft twee alternatieve oplossingen aangedragen. Namelijk een volledige afsluiting van de Ommedijkseweg voor doorgaand verkeer, waarbij uiteraard het Valkenburse Meer bereikbaar moet blijven, of een verdeling van de weg in twee helften. Eén voor een dubbelzijdig fietspad, één voor autoverkeer om-en-om. Dit gefaciliteerd door stoplichten en verkeersregelaars tijdens laden en lossen van bouwverkeer.

Beide oplossingen zijn afgeslagen door WarmtelinQ, met het argument dat het bouwverkeer een te groot gevaar voor de fietser vormt. De Fietsersbond is niet overtuigd. Verkeersregelaars zullen immers ook voor autoverkeer nodig zijn wanneer bouwverkeer de bouwplaats in- of uitrijdt. En ook via de Stevenshof omleiding komen fietsers op ten minste 2 plekken langs bouwwerken van ditzelfde project. De Fietsersbond is van mening dat waar WarmtelinQ ‘onveilig voor de fietser’ zegt, ze eigenlijk ‘onhandig voor ons’ bedoelen.

Namens Fietsersbond Afdelingen Katwijk, Leiden, en Wassenaar