Uit recent onderzoek van de Fietsersbond blijkt dat maar liefst 162 basisscholen in Nederland gelegen zijn aan wegen met 50 km/u, zonder dat er een vrijliggend fietspad is. In de gemeente Den Haag gaat het om vier basisscholen. Kinderen die daar dagelijks naar school fietsen, moeten daarbij een weg oversteken of fietsen op een weg waar auto’s 50 km/u mogen rijden: een onveilige situatie. Vijf extra scholen en straten verdienen volgens de gemeente eveneens aandacht.

Door: Ali Molenaar en Arthur Marquard

De Haagse afdeling van de Fietsersbond voert momenteel zogenoemde ‘schoolschouwen’ uit. De eerste schouw, van de Koningin Beatrixschool in de Saenredamstraat, verscheen in het voorjaarsnummer 2026 van de Fietsbel en op de website. Deze tweede schouw, van De Buutplaats aan de Hoefkade, verschijnt alleen op de website

De Buutplaats is een voorschool waar kinderen welkom zijn vanaf 2½ jaar. De school werkt met een continurooster: de kinderen blijven tussen de middag over op school tijdens de middagpauze. Daardoor is er rond het middaguur minder verkeer van en naar de school. Om 14.30 uur eindigt de schooldag en kunnen kinderen eventueel gebruikmaken van de naschoolse opvang.

De lessen beginnen om 8.30 uur; vanaf 8.20 uur kunnen de kinderen naar binnen. De school heeft twee gebouwen en daarmee ook twee ingangen: één ingang aan de Hoefkade en één aan de Stortenbekerstraat. Ouders en kinderen wordt aangeraden de ingang aan de Stortenbekerstraat te gebruiken.

Opvallend is dat het schoolplein vanaf de straat niet zichtbaar is, omdat het tussen de gebouwen ligt. Buiten is nauwelijks ruimte om fietsen te stallen. Veel kinderen worden lopend gebracht, maar ook het aandeel autoverkeer rond de school is aanzienlijk.

De Hoefkade is een drukke verkeersstraat. Op ongeveer vijftig meter van de school bevindt zich een oversteekplaats. Direct voor de ingang staat een hek waaraan ook fietsen worden vastgemaakt. De Stortenbekerstraat is rustiger, maar staat wel vol geparkeerde auto’s. Daarbij valt op dat verschillende voertuigen creatief of onhandig geparkeerd staan, wat het zicht voor voetgangers en spelende kinderen kan beperken.

Positief is dat tramlijn 11 vlak bij de school stopt, waardoor de school goed bereikbaar is met het openbaar vervoer. Tegelijkertijd zorgt de combinatie van druk verkeer, beperkte ruimte en veel geparkeerde auto’s ervoor dat vooral de directe schoolomgeving weinig overzichtelijk oogt voor jonge kinderen.

Oordeel

De directe schoolomgeving maakt een ietwat rommelige indruk, onder meer door de geparkeerde fietsen en auto’s in de smalle straten. Tegelijkertijd oogt de situatie niet direct onveilig, mede doordat veel kinderen en ouders lopend vanuit de omliggende wijk naar school komen. Wel is/lijkt er weinig ruimte om fietsen netjes en veilig te stallen.